![]() |
Honda All New BeAt Street eSP |
Agar tetap bisa bersaing melawan Yamaha,
Honda baru saja merilis motor matic bergaya Adventure, yaitu sepeda
motor bernama “All New Beat Street eSP”. Motor ini akan menantang Yamaha
X-Ride yang terlebih dahulu menasarkan desain motor matic petualang
dengan tampilan luar lebih gahar dan terasa lebih macho. Alhasil motor
matic ini sangat cocok bagi pengguna laki-laki yang ingin tampil gagah
ketika mengendarai motor matic.
Dengan tampilan luar anti mainstrem
dibandingkan motor matic sekelasnya, pastinya Honda Beat Street eSP akan
mencuri perhatian semua orang. Terlebih motor ini memiliki desain
agresif yang terlihat lebih gagah dibandingkan motor matic sekelasnya.
Masih banya lagi kelebihan yang dimiliki motor ini dan untuk melihat
semua fitur dan kelebihan yang dimilikinya, silahkan sobat menyimak
informasi spesifikasi dan harga Honda Beat Street eSP berikut ini. Semoga Bermanfaat dan bisa menjadi referensi.
Honda Beat Street eSP hadir sebagai motor matic petualang yang siap
melibas semua medan jalan. Desain motor ini terlihat mirip dengan Yamaha
X-Ride, namun lebih kalem dengan headlamp berukuran besar yang hampir
mentupi seluruh bagian depannya. Balutan bodi berwarna hitam dengn
striping tibal semakin menambah agresif motor matic ini. Terlebih Honda
membekalinya dengan stang tanpa cover, sehingga terlihat layaknya motor
sport ataupun stang motor trail yang melengkung ke atas dengan sudut
lebar cukup panjang.
![]() |
Desain Spedo meter Honda Beat Street eSP |
Speedometer yang dimilikinya terlihat
modern dengan hadirnya speedometer digital dengan latar belakang
berwarna orange. Dibagian bawah speedometer tersebut terlihat beberapa
instrumen yang kemungkinan sebagai indicator lampu, sein, dan lainnya.
Tak hanya itu, motor ini juga memiliki fitur penguncian bermagnet yang
menjamin keamanan motor ini dari tindak pencurian. Lalu ada pula tangki
bahan bakar yang siap menampung BBM hingga 4 liter dan dibawah jok telah
terpasang boks penyimpanan berkapasitas 11 liter.
Desain belakangnya terlihat sama dengan
Honda Beat eSP standar. Begitu pula dengan kaki-kakinya yang telah
dilengkapi velg racing berukuran 14 inci dan mengadopsi ban tubeless
dengan ukuran 80/90 – 14 M/C 40P untuk ban depan, dan ban belakang 90/90
– 14 M/C 46P. Untuk sistem pengeremanannya, motor matic ini memiliki
rem depan cakram hidrolik yang dimaksimalkan oleh satu piston. Sayangnya
untuk bagian belakang masih memakai rem tromol. Jangan harap motor ini
memiliki fitur ABS, karena harga Honda Beat Street eSP akan dibanderol
cukup terjangkau.
Harga Honda Beat Street eSP tidak akan
berbeda jauh dengan Honda Beat standar yang sama-sama dilengkapi fitur
CBS (Combi Brake System). Fitur tersebut paling tidak akan menggantikan
teknologi ABS dalam mengoptimalkan sistem pengereman motor ini.
Sayangnya Honda tak melengkapinya dengan fitur ISS (Idling Stop System).
Namun sobat tak perlu kecewa, karena masih ada fitur AGC Starter yang
nantinya akan memperhalus suara mesin ketika motor matic ini pertama
kali di hidupkan.
Untuk mesinnya, Honda tetap mengandalkan
mesin 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara yang memiliki kubikasi
108.2cc. Mesin tersebut akan dioptimalkan oleh teknologi eSP. Teknologi
tersebut membuat motor semakin irit dan mesin bekerja semakin responsif.
Tak ketinggalan sistem pembakaran Injeksi (PGM-FI) akan semakin
menambah efisiensi bahan bakar dan membuat Honda Beat Street eSP ramah
lingkungan. Tak perlu meragukan performa mesin tersebut, karena mampu
mengeluarkan tenaga dan torsi sangat besar.
Sebanding dengan harga Honda Beat Street
eSP, motor ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal mencapai 8.68 PS pada
putaran 7.500 rpm dan torsinya mencapai 9.01 Nm pada putaran 6.500 rpm.
Performa mesinnya bisa diandalkan untuk melewati berbagi medan jalan
dengan lancar. Mungki nantinya sobat bisa memodifikasi Honda Beat Street
eSP dengan ban tahu atau ban berulir yang lebih cocok dipakai pada
jalanan tanah ataupun jalanan berlumpur, sehingga motor ini bisa menjadi
alternatif selain motor trail.
Agar semakin nyaman, Honda membekalinya
dengan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang lengan ayun yang
dipadukan dengan satu buah shockbreaker. Sedangkan untuk bagian
pengereman, Honda Beat Street eSP memiliki rem depan cakram dan rem
belakang tromol. Seperti yang kami sampaikan diatas, motor ini juga
memiliki fitur Combi Brake System yang akan menyatukan rem depan dan
belakang menjadi satu kesatuan yang nantinya akan mengoptimalkan
pengereman motor ini. Dengan semua fitur tersebut, lalu berapa
sebenarnya harga Honda Beat Street eSP tersebut ?
Motor matic ini dibanderol tak berbeda
jauh dengan Honda Beat eSP standar, jadi otomatis harga Honda Beat eSP
Street dibanderol dibawah 20 Juta Rupiah. Walaupun harganya cukup
terjangkau, namun motor matic ini menawarkan pengalaman berbeda ketika
sobat mengendarainya. Sobat akan terasa menaiki motor trail yang siap
menerjang semua rintangan ketika diajak berpetualang. Dengan harga Honda
Beat Street eSP yang dibanderol cukup terjangkau, pastinya motor ini
mampu menyaingi rival terdekatnya, yaitu Yamaha X-Ride.
Hadirnya Honda Beat Street eSP semakin
menambah ramai persaingan motor matic di Indonesia. Mungkin Suzuki akan
ikut-ikutan dalam merilis motor matic adventure. Namun untuk saat ini,
Honda hanya bersaing melawan Yamaha yang terlebih dahulu merilis motor
matic adventure. Apabila motor ini terbukti sukses dipasaran, tak
menutup kemungkinan Honda akan merilis varian lain yang membawa mesin
lebih besar dan dilengkapi fitur Idling Stop System. Namun jangan harap
varian terbarunya akan semurah harga Honda Beat Street eSP saat ini, karena harganya jauh lebih mahal. Bagaimana, tertarik membelinya ?
(Oto maniac.com)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar